Het Centraal Planbureau (CPB) heeft niet het goedkeuringsstempel 'effectief' aan de subsidieregeling verleend omdat niet is bewezen dat de roetfilters echt werken. VROM kon de vereiste informatie - hoeveel gram roet houden de filters tegen? - niet aan het CPB verschaffen.

 

Wel of geen TNO-onderzoek
Woordvoerster Charlotte Menten van VROM: "Je kan alles onderzoeken, maar soms moet je gewoon wat doen." VROM stelde eerder wel dat uit TNO-onderzoek blijkt dat een achteraf gemonteerd roetfilter op personenauto's 44% van het fijnstof tegenhoudt. Volgens TNO is er echter alleen een verkennend onderzoek geweest, met slechts drie auto's.

 

Geen nut in gebieden met files
In het artikel in het Algemeen Dagblad spreken twee roetfilterspecialisten VROM tegen. Michiel Makkee van de TU Delft denkt dat de roetfilters minder fijnstof tegenhouden dan VROM beweert, en volgens de Zwitser Andreas Mayer hebben achteraf gemonteerde roetfilters in gebieden met veel files helemaal geen nut.

 

De roetfilters werden aanvankelijk verplicht gesteld, maar de Europese Commissie besloot dat Nederland de verplichting niet sneller mag invoeren dan de rest van de EU - waar het verplichte roetfilter in 2009 wordt ingevoerd. VROM probeert dieselrijders nu met een subsidie van €500 per auto aan het roetfilter te krijgen.

 

Bron: AD