Protest tegen hogere belasting op bedrijfsauto's
04 OKT 2007
Vervoerdersorganisaties EVO, TLN en KNV hebben met
steun van onder andere MKB-Nederland en VNO-NCW een 'brandbrief' gestuurd aan de
fractievoorzitters van de Tweede Kamer. Het kabinet heeft een onevenredige
belastingverzwaring in petto voor ondernemers en hun bedrijfsauto, vinden
zij.
Ordinaire lastenverzwaring
De aanschafbelasting op personenauto's (de BPM) gaat naar beneden (vijf jaar lang met 5%), en dat wil het kabinet compenseren door (eveneens vijf jaar lang) de motorrijtuigenbelasting voor alle voertuigen te verhogen. Oók voor bedrijfsauto's - terwijl daarop geen BPM geheven wordt, omdat de BPM een luxebelasting is, stelt EVO. De organisatie noemt het "een ordinaire lastenverzwaring".
De aanschafbelasting op personenauto's (de BPM) gaat naar beneden (vijf jaar lang met 5%), en dat wil het kabinet compenseren door (eveneens vijf jaar lang) de motorrijtuigenbelasting voor alle voertuigen te verhogen. Oók voor bedrijfsauto's - terwijl daarop geen BPM geheven wordt, omdat de BPM een luxebelasting is, stelt EVO. De organisatie noemt het "een ordinaire lastenverzwaring".
Invoeren kilometerheffing
Het kabinet neemt de maatregelen als een voorbereiding op het invoeren van de kilometerheffing. De klagende organisaties waarschuwen nu echter dat het draagvlak onder logistiek Nederland voor die heffing nu al heel klein is, en waarschijnlijk volledig zal verdwijnen als het kabinet de belasting op bedrijfsauto's doorvoert.
Het kabinet neemt de maatregelen als een voorbereiding op het invoeren van de kilometerheffing. De klagende organisaties waarschuwen nu echter dat het draagvlak onder logistiek Nederland voor die heffing nu al heel klein is, en waarschijnlijk volledig zal verdwijnen als het kabinet de belasting op bedrijfsauto's doorvoert.
Bron: EVO
Fotobewerking: Bloem en Blad
| Stuur door |
| Reageer |

