Bestelauto's moeten ook aan het roetfilter
21 JAN 2009
Vanaf 2012 moet alle bestelwagens een roetfilter hebben, is in een fijnstofpact besloten. De overheid trekt er €51 miljoen voor uit om het aanbrengen van roetfilters op oudere bestelauto's te subsidiëren.
De 90.000 Nederlandse bestelauto's zijn grote vervuilers, schrijft de Telegraaf. Deze auto's, die vooral op diesel rijden, zijn verantwoordelijk voor bijna de helft van alle fijnstof die door verkeer in de bebouwde kom wordt uitgestoten. Daarom wil de overheid dat alle nieuwe bestelauto's vanaf 2012 al in de fabriek een roetfilter krijgen.
Subsidie bestelauto's
Voor de bestaande bestelauto's komt er een subsidie op roetfilters. Nu heeft slechts 33% van de bestelwagens zo'n filter, maar organisaties als MKB-Nederland, VNO-NCW en EVO hebben in het fijnstofpact beloofd dat dat in mei 2009 50% zal zijn en in 2012 zelfs 100%. De ondernemersorganisaties werken mee aan het pact om te voorkomen dat de overheid een nieuwe fijnstofbelasting gaat heffen.
Maximaal 3,5 ton
De subsidie (€400) gaat gelden voor alle bedrijfswagens tot een maximale massa van 3,5 ton. Tot nu toe deed de overheid alleen moeite om zwaardere bestelauto's/bestelbusjes en vrachtwagens aan het roetfilter te krijgen, met subsidie en regelgeving. Bloemenveiling FloraHolland Bleiswijk weert bijvoorbeeld sinds 1 januari 2009 vervuilende vrachtwagens zonder roetfilter uit het veilinggebouw. Klanten kunnen een opzetroetfilter huren.
Bron: De Telegraaf
Lees ook:
© Bloem en Blad
